高速橋梁防拋網(wǎng)通常采用立柱焊接網(wǎng)之類的金屬護(hù)欄網(wǎng)。當(dāng)然在高速公路兩側(cè)的漿砌石當(dāng)土墻上還有一種防護(hù)設(shè)施——高速橋梁繩索護(hù)欄網(wǎng)，也叫做鋼絲繩防護(hù)網(wǎng)。

        所有鋼構(gòu)件采用熱浸復(fù)合涂層，管鋼帶、絲，平層附著量不低于600g/m2，平均層厚度不低于 0.084mm，浸塑涂層厚度大于0.3mm；緊固件，平均鍍鋅層附著量不低于350g/m2，平均鍍鋅層厚度不低于0.049mm，浸涂層厚度大于0.3mm。橋頭兩側(cè)及每間隔50m處各需焊接一個(gè)45°斜支架加強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。鋼絲繩施工張拉控制力不大于0.57KN，以鋼絲繩處于緊狀態(tài)為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

以上是相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)單介紹，具體詳情可來電咨詢。

標(biāo)簽： 高速橋梁繩索護(hù)欄網(wǎng)廠家講解、 高架橋上防拋網(wǎng)、 鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)、 高速公路防眩目隔離網(wǎng)、 高速公路防護(hù)柵欄、