機場鋁包鋼隔離護欄網圍界屬于一種新型機場圍界。鋁包鋼不同于鍍鋅材質的金屬特性，所以在制造工藝上相當復雜，由于要保留鋼和鋁的特性在制作過程中對于沒到工序都有不同的要求。鋁包鋼顧名思義在鋼絲的表面又包裹了一層鋁。這種材質的絲，既保留了鋼的硬度又保留了鋁的防腐性，所以近年來非常受大眾的歡迎。說起來這種材質非常簡單易懂，但是在實際的制作過程中對技術要求很高。鋁包鋼線的制作方法為在鋼絲上包覆一層鋁，包覆方法為Conclad擠壓法。首先鋁桿采用堿洗、酸洗和漂洗三個過程，鋼芯采用熱磷酸溶液高壓噴洗和清水漂洗。將處理好的鋼芯拉過一個condlad連續(xù)擠壓機，擠壓出的鋁包裹在鋼絲表面，形成冶金結合。在擠壓的過程當中，一般擠壓模腔內的溫度達到450-500度，使兩種金屬完美結合。

    鋁包鋼絲機場護欄具有獨具匠心的鋼絞線穿插式連接立柱和網片，由Y型立柱、鋁包鋼勾花網、鋁包鋼刺絲網組成。在保證美觀大方、增強通透性的同時，鋁包鋼機場圍界能夠承受20kN推力的鋁包鋼絞線使整體圍界足夠堅固實用，大大降低人為對圍界的損壞，抵御外來人員入侵。鋁包鋼機場圍界具有美觀實用、防腐性好、無需保養(yǎng)、防攀爬能力強、方便運輸和安裝等特點，關鍵的是鋁包鋼絲機場護欄可以使用30年以上，強度可達600Mpa。主要適用于機場周圍的隔離防護，美化及防翻越工程。目前是以定制生產為主。

標簽： 機場鋁包鋼圍界、 鋁包鋼機場圍欄網、 機場Y型柱圍界網、 機場圍界隔離柵、