機場圍界是機場飛行控制區(qū)與外界之間的安全隔離帶，其作用是防止未經(jīng)允許的人員、車輛、物品進(jìn)入飛行控制區(qū)，從而保障飛行區(qū)的安全。圍界通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)構(gòu)成，具有維持飛行區(qū)的良好秩序、實行封閉式管理等作用。

圍界管理工作涉及多個方面。其中包括對圍界的自然破損、人為破壞進(jìn)行監(jiān)測，防止有人攀爬、翻越圍界，以及對應(yīng)急通道和鎖閉設(shè)施進(jìn)行檢查。同時，還需及時發(fā)現(xiàn)并處理無證人員、車輛以及可疑物品和動物，防止有人通過圍界傳遞物品等。

機場圍界鋼筋網(wǎng)防入侵系統(tǒng)解決方案是基于物聯(lián)網(wǎng)概念，結(jié)合計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)的一種智能化安防周界報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)對翻越或破壞圍界等入侵行為能夠及時發(fā)現(xiàn)并發(fā)出報警和警告，實現(xiàn)對入侵目標(biāo)的監(jiān)測和預(yù)警，以達(dá)到及時處置和防范的目的。

此外，該系統(tǒng)還具有全天候、全天時保障飛行區(qū)安全的功能，是機場控制區(qū)內(nèi)飛行區(qū)封閉管理、安全保衛(wèi)工作中的一種技術(shù)防范措施。

關(guān)于機場圍界的規(guī)格，一般常用的尺寸為1.8*3m（柱中到柱中），網(wǎng)孔為5*10cm或5*20cm。立柱一般采用60X60的矩形鋼管，頂部帶有V字型支架用來安放刀刺滾籠。這種圍界相較于傳統(tǒng)鋼筋混凝土墻具有成本低、易安裝施工、施工周期短等特點。

至于機場飛行區(qū)的物理圍界，其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m, 離地間隙應(yīng)不大于3 cm。頂部防攀爬設(shè)施應(yīng)采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻)，其直徑應(yīng)不小于50cm，相鄰中心距不大于20 cm，距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5 cm。對于頂部防攀爬設(shè)施采用鑲嵌碎玻璃或采用向外彎折30度角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圍墻，其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，

標(biāo)簽： 珠海某機場圍欄的設(shè)計、 鋁包鋼機場圍欄網(wǎng)、 沿海防腐蝕金屬圍欄網(wǎng)、 機場外圍防御網(wǎng)圍界 、